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        发布时间:2019-05-31???? 作者:张新红???? 来源:董东公司???? 【字体: 】???? 浏览次数:

        本网讯 5月28日8点班,董东煤业公司50120掘进作业现场来了一群“不速之客”。

        “今天我们专门把掘进、运输、机电这几个专业组织起来,目的就是相互‘挑刺揭短’,查找安全隐患,现场打分,评出‘金牌班组’。”带队的是该公司安监部部长孙进仓,他简单向正在组织施工的综掘二队8点班班长吴江凯介绍后,对各专业检查项目进行了明确分工。

        接到分工命令后,各专业技术人员迅速进入“挑刺阶段模式”。在刮板输送机机头,运输队队长杨国奇用洋镐使劲挖。凭经验,他认为地锚深度不够,存在安全隐患,便掏出笔记本记录下来。在工作面端头,生产部部长刘前发现在停止作业期间未悬挂防护栏后,立即上前制止并吩咐及时挂网。机电队技术员肖琦一会儿晃晃防护栏,看是否松动,一会儿查看电路接线是否安全……

        近一个小时后,检查结束。3个专业组分别进行了现场汇报打分,对找到的11条隐患进行了分级责任落实。这个班组也因为检查“不达标”,被现场取消了当月“金牌班组”称号评选资格。

        笔者了解到,这种相互“挑刺揭短”的形式其实是该公司最新推出的一种安全管理新做法——安全互检:组织现场展开安全工作互互查评,由各专业技术人员充当评委,对照各专业作业制度,采取互检互评的方式,检查打分,不达标者取消参评月度“金牌班组”资格,并由不达标单位当场总结反思,认真汲取教训。

        “每次他们来,都能查在点子上,我们心服口服,也欢迎他们常来‘挑刺揭短’。”对于该公司组织专业人员对安全隐患进行互检的做法,职工们深表赞同。截至目前,该公司累计组织21次互检,发现隐患135条。

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